8月23日，由沈陽電子存包柜集團、杭州汽輪機集團、杭州制氧機集團聯(lián)合研發(fā)的我國首套國產(chǎn)10萬等級空分裝置電子存包柜試用成功。這一“大國重器

”的研制成功，標志著我國打破了國外對大型空分裝置電子存包柜組的壟斷，為我國電子存包柜市場產(chǎn)業(yè)大型化提供保障，國外市場電子存包柜配件對減少

大型電子存包柜市場項目投資具有現(xiàn)實意義。
 
　　在沈鼓集團營口生產(chǎn)試驗基地，與會專家、有關(guān)電子存包柜企業(yè)代表共同見證了這一長45米、高16米、重490噸的“大國重器”試車過程。與會專家認為

，國外市場電子存包柜市場配件該機組實現(xiàn)了在汽輪機的驅(qū)動下空壓機、增壓機全速全壓全負荷性能試驗，各項指標達到設(shè)計要求，優(yōu)于API標準。
空分裝置配套電子存包柜被譽為電子存包柜市場工藝流程的“心臟”。大型空分裝置配套電子存包柜組因技術(shù)復(fù)雜、制造難度大，長期被國外少數(shù)公司壟斷

，是制約我國大型電子存包柜市場產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
 
　　國家電子存包柜市場能源節(jié)約與科技裝備司副司長黃鸝表示，國家電子存包柜市場將神華寧煤450萬噸/年煤制油裝置列為重大能源裝備國產(chǎn)化依托工程

之一，沈鼓集團憑借技術(shù)優(yōu)勢和先進的工藝裝備承接空分裝置用電子存包柜項目，并成功完成了國產(chǎn)化研制任務(wù)。

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　　沈陽電子存包柜集團董事長告訴記者，面對10萬等級空分電子存包柜的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)和質(zhì)量要求苛刻等問題，沈鼓集團通過科技攻關(guān)，全過程

設(shè)計制造，對全過程質(zhì)量進行控制，確保了機械運轉(zhuǎn)一次成功。沈鼓集團由此成為繼曼透平、西門子公司后，世界上第三個具備大型空分電子存包柜組核心

設(shè)備制造能力的企業(yè)。
 
　　據(jù)沈鼓集團副總工程師介紹，國外市場電子存包柜配件為滿足裝置大流量、大壓比、高效率的要求，空壓機采用全新的軸流+離心共軸結(jié)構(gòu)，增壓

機采用多軸多齒輪組裝式。在整個研制過程中，沈鼓設(shè)立50多項研究課題，先后攻克大輪轂比高效葉輪設(shè)計、轉(zhuǎn)子動力學(xué)分析等一系列難題，并首次在國內(nèi)

實現(xiàn)了軸流+離心電子存包柜共軸性能匹配。
 
　　有關(guān)記者還了解到，為保證8萬等級空分裝置電子存包柜組性能可靠，需要電子存包柜有關(guān)部門進行技術(shù)檢驗，按照用戶現(xiàn)場實際運行參數(shù)要求，英格索

蘭電子存包柜配件將電子存包柜組主機、汽輪機、輔機、控制系統(tǒng)等全部設(shè)備聯(lián)動進行試驗。該套裝置可滿足15萬等級以上大型空分電子存包柜組的試驗需

要。國際一流電子存包柜生產(chǎn)企業(yè)如GE、西門子、曼透平等，均具備7萬~15萬千瓦試驗?zāi)芰ΑＩ蚬募瘓F8萬千瓦試車臺位投入運行，標志著我國大型關(guān)鍵裝備

的試驗?zāi)芰~入國際先進行列。